スーパーサルーンゆめじ 211系一族では唯一の非貫通構造でした。 JR西日本唯一の211系として年に登場しました。 当時唯一の1キロ対応の211系として登場し、運転区間は高松駅 → 岡山駅間の上り1本のみで、6両編成の全車指定席であった。グリーン車はスーパーサルーン「ゆめじ」編成のうちの1両でかつて「マリンライナー」でも使用されたクロが使用された。 停車駅・マリンライナー向けクモハ213形1両、クロ212形2両、c9、c13(スーパーサルーンゆめじ)編成を新製 ・C7、8編成はクロ212連結しクハ212をC10編成へ ←宇野 岡山→
ラストラン さようなら スーパーサルーンゆめじ Youtube